快速溫變試驗箱 技術(shù)規(guī)格：

1、 什么是故障與保護
所謂故障就是空調(diào)系統(tǒng)運行過程中出現(xiàn)異常， 通常表現(xiàn)為系統(tǒng)運行不穩(wěn)定、停機、零部件損壞、 異常振動、噪音等。

所謂保護是指當(dāng)系統(tǒng)中的某些參數(shù)達到一定的 數(shù)值后，系統(tǒng)會通過本身的調(diào)節(jié)能力在一定范圍內(nèi) 對運行參數(shù)進行有限調(diào)整，以使系統(tǒng)達到基本穩(wěn)定 的運行狀態(tài)，從而避免造成零部件的損壞、甚至停 機等不良后果。

保護是相對的，是指其還沒有超出正常的運行范圍，系統(tǒng)正試圖 通過自身參數(shù)的調(diào)節(jié)，使其恢復(fù)到正常值。保護是采取縮退控制， 能有效減少故障而引起的頻繁停機

2、 故障點查找方法
室外機：
七段碼顯示。
各類指示燈：包括電源指示燈、通訊指示燈等。
聽、看、摸：聽是否有電磁閥、電子膨脹閥、壓縮 機等的動作聲音或其它異常音；看風(fēng)扇是否正常運 轉(zhuǎn)；摸氣液管溫度是否正常等。

室內(nèi)機：
電源指示燈、通訊指示燈等閃爍是否正常、室內(nèi)風(fēng)扇 運轉(zhuǎn)是否正常、氣液管溫度是否正常及是否有其它異 常音等。

線控器：
開關(guān)指示燈是否正常、是否有故障代碼顯示等。

3、壓縮機案例與分析：
某廠家數(shù)據(jù)，造成壓縮機不良的主要原因為系統(tǒng)雜質(zhì)和供油不良，占總不良的68. 5%， 部分工程多次出現(xiàn)壓機不良，也存在同一臺機器出現(xiàn)了 3臺以上壓機不良的嚴重事故。這些問題說明，不論是安裝過程的管理，還是壓機更換過程的控制，都存在較大的問題。
壓縮機主要不良：
噪音；相序接反；
溫度偏高或偏低；
過電流；
絕緣不良。

主要影響因素：
電源問題（電源缺相、相序接反、電源電壓三相不平衡等）；
交流接觸器（容量選擇）；
真空通電；
制冷系統(tǒng)的清潔（雜質(zhì)、不凝性氣體、水分等）；
壓縮機過熱（冷媒過少、壓縮比過高、管路堵塞、回油不暢等）；
液態(tài)制冷劑（遷移、回流、液擊等）；
冷媒量（不足或過量）；
冷凍機油（缺少、回油不暢、變質(zhì)（水份、雜質(zhì)的影響）；
其它系統(tǒng)部件的影響（換熱器、電子膨脹閥、旁通閥、四通閥等)；
壓縮機本身不良（絕緣不良、內(nèi)部雜質(zhì)等）。

4、相序接反案例
故障現(xiàn)象.：壓縮機的交流接觸器吸合后，壓縮機不運轉(zhuǎn)但電流上升很快，并很 快停機保護；或者壓縮機可運轉(zhuǎn)但噪音很大，壓縮機溫度偏高，電 流上沒#太大差別。

原因分析：檢查電源相序正常且室外機沒有相序保護的報警(“05”）；將其它 壓縮機的電源線接到該壓縮機上，可以正常運轉(zhuǎn)，說明壓縮機沒有 問題；所以，可能是該壓縮機的電源存在問題，經(jīng)檢查，TB3端子 排處的S、T兩相接反。

口處理方法：相序調(diào)整后，壓縮機運行正常。

口預(yù)防措施：維修過程中注意各部分電源相序的確認。

5、回油不良案例
故障現(xiàn)象：壓縮機運行時，噪音很大，排氣溫度偏高；長時間運行時，排氣溫度上升 很快，并很快達到溫度保護狀態(tài)(128 °C )而停機重起，有時會直接到達 140 °C而報警停機。

原因分析：檢查壓縮機排氣溫度傳感器正常，冷媒量基本正常，回氣溫度正常。檢查回油管，油可以返回，但油色偏深，放置一段時間后，會在油的底部有銅屑和黑色的油泥。所以分析認為，油內(nèi)的銅屑等雜質(zhì)導(dǎo)致了壓縮機的潤滑 不良，機械摩擦加劇，噪音增大的同時，會因摩檫而產(chǎn)生鐵屑，進一步惡 化了油質(zhì)，并終導(dǎo)致壓縮機的損壞。

處理方法：對于因系統(tǒng)雜質(zhì)或回油不良的維修，必須*更換冷凍機油和吹掃系統(tǒng)， 清洗氣液分離器、油分離器、壓縮機吸氣管和回油管等。

預(yù)防措施：安裝過程中，嚴格要求，保證系統(tǒng)的清潔性

6、水分超標、冰堵
故障現(xiàn)象：壓縮機運行時，壓縮機排氣溫度偏高，吸氣溫度偏低，吸氣壓力偏高；吸 氣管過濾器結(jié)霜嚴重且前后結(jié)霜不一致，氣液分離器底部結(jié)霜嚴重；停機 后，氣液分離器和過濾器后的吸氣管的結(jié)霜融化較慢。

原因分析：從故障現(xiàn)象來看，可能原因是過濾器節(jié)流嚴重而導(dǎo)致的回氣不良，而造成 過濾器節(jié)流嚴重的主要原因有臟堵、冰堵或過濾網(wǎng)脫落等。拆下過濾器后， 濾網(wǎng)干凈，也無脫落現(xiàn)象，而壓縮機的吸氣管的彎管中有水。再將油分和 氣分的油倒出后，在油的底部存有白色的水滴。由此，可以判斷造成壓機 參數(shù)異常的主要原因是冰堵，即系統(tǒng)水分超標。

處理方法：回收冷媒，更換全部冷凍機油，在液管和氣管分別加裝干燥過濾器，抽真 空后，保真空24h，若壓力回升，繼續(xù)抽空保真空，直至壓力不回升。按 要求充注冷媒后，運行。每隔15min、30min、lh、2h、5h后，觀察干 燥劑的顏色變化并更換，直到顏色無變化。預(yù)防措施：安裝過程中，嚴格要求，保證系統(tǒng)的干燥性

6、電子膨脹閥故障分析：
故障現(xiàn)象：內(nèi)機不開機出現(xiàn)蒸發(fā)器結(jié)霜（同一系統(tǒng)中其他內(nèi)機制冷運行），拆開內(nèi)機面 板，聽蒸發(fā)器上有明顯流水聲音，用手摸汽管和液管有溫差，給內(nèi)機斷電再上電，聽到電子膨脹閥線圈復(fù)位的聲音，內(nèi)機制冷開機，制冷正常，判定內(nèi)機電子膨脹閥關(guān)閉 不嚴，有漏汽。
液管溫度偏低導(dǎo)致的結(jié)露或滴水現(xiàn)象，主要是因為電子膨脹閥關(guān)閉不 嚴造成的。而造成電子膨脹閥關(guān)閉不嚴的原因， 有以下幾個方面的可能原因：
雜質(zhì)超標導(dǎo)致的密封面磨損異常；
密封面材質(zhì)方面的問題；
控制上的不良。
7、四通閥故障分析：
故障現(xiàn)象：制冷或制熱時四通閥不換向，導(dǎo)致制冷或制熱效果不好。用手感覺四通閥各管溫度時，下面三個管溫度差別不大。
原因分析：
閥塊卡死，閥塊加工精度不夠或長途運輸振動；閥體內(nèi)有異物等。
線圈短路，四通閥線圈或引線斷開。
基板小良，外機基板無220V輸出。
毛細管堵塞。

解決方法：更換線圈；更換基板；敲擊閥體；更換四通閥。